كامل الوزير يوجه رسالة حاسمة للعاملين بالسكة الحديد.. لا تهاون مع أي خطأ يهدد سلامة الركاب
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، اليوم لقاءً موسعًا داخل مقر معهد تدريب وردان، وذلك ضمن سلسلة اللقاءات الدورية التي يعقدها الوزير مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وشهد اللقاء حضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، إلى جانب عدد كبير من قائدي القطارات المتدربين بالمعهد، ومسؤولي تجديدات وصيانة السكة، وفنيي صيانة الوحدات المتحركة.
ويأتي الاجتماع في إطار متابعة سير العمل داخل الهيئة، ودعم جهود تطوير منظومة السكك الحديدية، والاستماع إلى مقترحات العاملين بهدف تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
كامل الوزير: الانضباط والالتزام أساس تطوير السكة الحديد
وأكد الفريق كامل الوزير خلال اللقاء أن تطوير هيئة السكك الحديدية يعتمد بشكل أساسي على العنصر البشري، مشيرًا إلى أنه منذ توليه المسؤولية تعهد أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بالعمل على جعل الهيئة من أفضل مؤسسات الدولة.
وأوضح وزير النقل أن العاملين بالسكة الحديد يجب أن يكونوا نموذجًا في الانضباط والالتزام والكفاءة، باعتبارهم المسؤولين عن تقديم خدمة يومية لملايين المواطنين.
وأشار إلى أن المرحلة الحالية تتطلب العمل بروح المسؤولية، والالتزام الكامل بقواعد التشغيل، خاصة فيما يتعلق بعوامل السلامة والأمان التي تعد أولوية قصوى داخل منظومة القطارات.
6 محاور رئيسية لتطوير هيئة السكك الحديدية
وكشف وزير النقل أن خطة التطوير الشاملة لهيئة السكك الحديدية تعتمد على 6 محاور أساسية، تشمل:
- تطوير الوحدات المتحركة ورفع كفاءة القطارات والجرارات.
- تحديث البنية الأساسية من خطوط السكك والمحطات والمزلقانات.
- استكمال تطوير أنظمة الإشارات الحديثة.
- تحديث الورش المتخصصة.
- تدريب وتأهيل العنصر البشري.
- إعادة الهيكلة المالية والإدارية للهيئة.
وأكد أن هذه المحاور تهدف إلى تحسين مستوى الخدمة، وزيادة معدلات الأمان، وتحقيق نقلة نوعية في قطاع السكك الحديدية.
تطبيق مبدأ الثواب والعقاب داخل السكة الحديد
وشدد كامل الوزير على ضرورة تطبيق مبدأ الثواب والعقاب داخل جميع قطاعات الهيئة، موضحًا أنه سيتم تكريم العاملين المتميزين وتحفيزهم، مع محاسبة أي شخص يثبت تقصيره أو تسببه في أخطاء تؤثر على سلامة التشغيل.
وأكد الوزير أنه لا يوجد أي مجال للتهاون مع المخالفات المتعلقة بالسلامة، مشيرًا إلى أن الالتزام بإجراءات التشغيل والتعليمات الفنية أمر غير قابل للنقاش.
كما أعلن استمرار تطبيق حافز "الكيلو النظيف" لقائدي القطارات المتميزين، مع متابعة لجان الحوافز لضمان حصول المستحقين عليها، بالإضافة إلى استمرار برامج التدريب والتأهيل ورفع كفاءة السائقين.
إجراءات جديدة لتأمين رحلات القطارات
ووجه وزير النقل بضرورة الالتزام الكامل بمعايير السلامة، والاستمرار في أعمال الصيانة الوقائية باستخدام أحدث المعدات وماكينات صيانة السكة.
كما شدد على استمرار الجولات التفتيشية المفاجئة والدورية لمتابعة الحالة الفنية للخطوط والإشارات والتحاويل، والتأكد من جاهزية جميع عناصر التشغيل.
وأكد عدم السماح بخروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من حالته الفنية وصلاحيته للعمل، بهدف الحفاظ على سلامة الركاب وانتظام حركة القطارات.
استثمارات ضخمة لتعظيم موارد هيئة السكك الحديدية
وأشار كامل الوزير إلى وجود استثمارات غير مسبوقة يتم تنفيذها حاليًا في قطاع السكك الحديدية، بهدف تطوير الأصول وتعظيم الاستفادة منها وتحقيق الاستدامة المالية للهيئة.
وطالب العاملين بضرورة تعزيز روح الفريق الواحد، والعمل على زيادة الإيرادات وترشيد النفقات، مع استغلال أصول الهيئة بالشكل الأمثل وتحصيل جميع المستحقات المالية.
كما وجه رئيس وقيادات الهيئة بعقد اجتماعات شهرية مع ممثلي مختلف طوائف التشغيل لمتابعة مؤشرات الأداء والإيرادات والمصروفات، ومناقشة الحلول والمقترحات التي تساعد في تحسين العمل.
تطوير التدريب والرعاية الطبية للعاملين
وخلال اللقاء، استمع وزير النقل إلى مقترحات العاملين بشأن تطوير منظومة التدريب، وزيادة المتابعة الميدانية للمتدربين من خلال مدربي معهد وردان أثناء العمل على خطوط السكك الحديدية.
وأشاد العاملون بحجم الدعم الذي تقدمه الدولة لتطوير منظومة السكك الحديدية، سواء من خلال تحديث القطارات والوحدات المتحركة أو تطوير البنية الأساسية.
كما تم استعراض مستوى الخدمات الطبية المقدمة للعاملين، حيث أكد الوزير استمرار عمل مستشفى السكة الحديد بالقاهرة وفروعها بالمحافظات على مدار الساعة لتوفير رعاية صحية متكاملة للعاملين.
